【JARvel-knowledge・日本人的上下座概念（交通工具篇）】
上次分享過餐廳上下座概念，重搵撳呢度➡️
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今次就同大家講吓搭的士。係呀！喺日本職場或者接待客人嗰陣，搭的士都有上下座之分。睇下同你諗嘅又一唔一致?
首先講上座，的士嘅上座係司機後面個位，即係後排嘅最右邊。相信原因唔少人都知道，就係如果萬一發生交通意外嘅話，根據司機嘅本能反應，通常右邊會比較安全。第二順位，就係後排嘅左邊喇，而後排嘅中間位就係第三順位。最後嘅下座就係前面嘅助手席，即係司機隔離。由於助手席要負責同司機溝通同埋俾錢，所以多數都由職場後輩坐。
搭程的士都有學問，咁如果唔係的士，自己揸車又點呢? 有兩個情況，如果揸車嘅係熟人嘅話，咁上座就會變成助手席，因為可以直接同負責駕駛嘅人溝通，而後座嘅排序就不變，一樣係司機後面＞另一面＞中間位。如果揸車嘅唔係熟人(即係坐公司同事車或者職場情況)，咁就跟返的士嗰隻喇。有機會同日本人搭車嗰陣可以多加留意呢！
最後俾多個tips大家，火車或者飛機又係另一個概念喎！喺呢兩樣交通工具，窗口位先至係上座，其次係走廊位，如果有中間位嘅，咁中間就係下座喇！上下座概念仲會喺其他情況出現，下次再同大家分享啦！
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#上下座
#張相又係圖文不符
#但都算係做司機嘅
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